之所以会选择无缝钢管，那是因为这种钢管，对于管道的尺寸，有着非常严格的要求。  然后进入退火流程，退火要用酸性液体进行酸洗，酸洗时要注意表面是否有大量的起泡产生，如果有大量的起泡产生说明钢管的质量达不到相应的标准。外观上冷轧无缝管要短于热轧无缝管，冷轧无缝管的壁厚一般比热轧无缝管要小，但是表面看起来比无缝管更加明亮，表面没有太多的粗糙，口径也没有太多的毛刺。  截至媒体报道发稿时，1500mm碳素钢卷主流报价行情元每吨镀锌方管，1800mm宽卷报价行情在元每吨。
从钢铁米尔斯的角度来看，成本在短期内有所增加，减少华南、East、的供应量有所增加，后市压力将继续增加。  与此同时，大连金牛对于大口径厚壁管行业的未来走势则做出了较为悲观预计。公司称，2009年将是近十年来特钢市场形势严峻的一年。世界经济危机对钢铁市场所造成的冲击程度大大超出人们想象。从国内市场看，除等极少数行业影响较小外，其它行业对特钢的需求急剧萎缩。  zxzspqg+kdczwy 

我国新承接出口订单同比降幅持续收窄。1-11月份，全国完工出口船3189万载重吨，同比增长6.5%；承接出口船订单2286万载重吨，同比下降23.2%；11月末手持出口船订单7319万载重吨，同比下降6.2%。出口船舶分别占全国造船完工量、新接订单量、手持订单量的93.4%、92.7%和91.7%。

二、11月国际干散货市场先抑后扬

11月国际干散货运输市场运力增量较上月略增。据克拉克森统计，截至11月底，全球干散货市场运力总计11908艘，8.77亿载重吨，较上月末增加432万载重吨。其中海岬型船较上月末增加273万载重吨；巴拿马型船较上月末增加68万载重吨；超灵便型船较上月末增加72万载重吨；灵便型船较上月末增加20万载重吨。

11月国际干散货船型市场先抑后扬。前期矿难、飓风等利好运价因素影响逐渐减弱，国际波罗的海干散货运价指数处于回调阶段，11月初澳洲和巴西铁矿发货量小幅增长，BDI指数表现震荡运行，但随着巴西和澳洲铁矿发货量下降，近远程矿航线市场清淡，同时太平洋市场煤炭及美湾粮食货盘支撑力度不足，巴拿马型船和超灵便型船市场船多货少，BDI指数下滑趋势明显，至11月21日，BDI指数下降至1255点，较月初下降442点，环比下降32%，同比增长24.5%，虽然月末主要矿山发货量小幅下滑，然而接近年底，为满足2020年海运硫排放要求，越来越多船舶离开海运市场进行脱硫设备安装，市场运力供给有所，同时月底燃油价格表现震荡上行，BDI指数出现小幅反弹，截止11月26日，BDI指数反弹至1351点，较月初下降346点，环比下降22.0%，但仍高于去年同期，同比增长11%。

同理，随着钢液中的[Ca]增加，[Ca]同样与夹杂物中的A12O3反应，使夹杂物中的CaO逐渐增加。  因为无缝钢管，能够承受更加复杂的加工程序，而这是普通的钢管，根本无法说达到的标准。因为一般的钢管，由于制作的工艺，并不是那么的完整。这使得管道，自身的金属成分，分布的并不是那么的均匀。在加工的过程中，一些弯曲、折叠、变向等操作，会让管道中的金属成分，朝着没有发生变化的部分集中。  国外高精度冷拔无缝钢管一般是通过在金属中增加合金的办法来提高材料的性能，无缝钢管在冷拔后，均需要进行去应力退火，消除材料的残余应力，改善材料的组织，zxzspqg+kdczwy 提高材料的塑性，从而达到防止无缝钢管断裂失效发生的目的。
  精密钢管作为很常见的一种钢管，其机械性能达标而且使用效果也很好，在精密钢管刚刚被生产出来的时候还无法做到量产，尤其是针对精密钢管的焊接问题无法解决，影响到了精密钢管在市场中的使用，所以之前精密钢管的使用并不广泛。  因为无缝钢管，制作技术非常的精良，而劣质的无缝钢管，为了追求更高的利润，经常都会使用轧槽，来轧制管道。这会让轧槽，与管道之间，产生严重的摩擦。从而是让管道表面，出现了一些，不规则的凹凸不平的缺陷。

今日开盘，国内黑色系走势出现分化，双焦逆势反弹，01合约热卷尾盘快速拉升，终顽强收涨，铁矿石受到港货船暴增影响跌幅扩大，失血高达5亿以上，其它品种主力合约则保持低位运行，期螺、热卷盘中一度小幅向上，但在缺乏基本面和消息面支撑的情况下，未能有向上的突破，但与昨日相比，跌幅明显放缓，且盘面有小幅抬高表现。从主力持仓情况来看，减空增多操作明显。

    现货市场表现疲弱，尤其螺线价格继续下探，商家出货意愿较强，降价促销售的操作占据主导，但终端主要是按需采购，并没有太多的刺激到多少量。北京等个别地区价位偏低，相对于临近交割的01合约已显示为升水，对于市场存在一定吸引力，但离全面的触动投机情绪尚有一定差距。

    随着北材南下脚步的加快，南方市场压力会逐步隐现，现货价格有可能还会往下走一走。板材价格受季节性影响偏弱，目前尚有韧性，以稳中盘整为主基调，个别城市小幅调整。

    消息面上，除唐山重污染天气解除外，山西省临汾市、四川成都相继降低了预警档位，后期需要关注钢厂产量和供给面会不会带来较大的压力。其它方面暂未有特别大的利多或利空，市场将继续向供需基本面靠拢。

    短期来看，在经过昨日的跳水之后，期现略显缓和，不排除有超跌过后的小幅反弹，但中长期震荡趋弱的大方向不会有特别大的改观。尤其相对于而言，现货的表现会更加的明显。

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